A | 坝上乌兰布统露营好去处，拥抱草浪落日与漫天星空 在坝上草原的旅行清单里，乌兰布统一直是绕不开的名字。据路透社北京时间1月10日报道，今年许多汽车在CES上展出。当你看到他们的中央控制显示屏时，你认为你已经进入电影院。
B | 但很多人不知道，除了驱车穿越起伏的草甸、在影视基地打卡同款机位，这里还有一种更松弛的打开方式——把帐篷扎进草原深处，等一场落日把天边染成橘粉色，再枕着漫天星光入睡。这次带娃在甘丹驼城游牧文化景区里，意外发现的小矮人精灵牧场，恰好满足了我对草原露营的全部想象。
C | 把家搬进草浪里：从一顶白色帐篷开始的午后 从景区入口沿着缓坡往里走，视线会先被一片开阔的草地吸引。
D | 小矮人精灵牧场的露营区就散落在这片草浪之间，不是那种规整划一的营地，而是让白色帐篷、露营桌椅和散养的动物们自然地“长”在草地上。我们抵达时正是下午三点多，阳光把草尖镀成金色，几头小矮马在帐篷不远处低头吃草，偶尔甩甩尾巴，完全不介意旁边支起的天幕和正在煮茶的炉子。 这种露营体验和城市近郊的营地很不一样，少了些刻意营造的精致感，多了几分草原自带的旷野气息。”这不是科幻小说！”电动汽车创业公司拜顿（Baiton）的董事长兼首席执行官卡斯滕•布莱特菲尔德（Carsten Breitfeld）在拉斯维加斯的CES展台上表示，他指的是该公司M字节内部令人惊叹的48英寸（1.22米）显示屏。孩子们在草地上追着蝴蝶跑，大人则瘫在露营椅里，看云影从远处的山丘上缓缓滑过。帐篷里备好了寝具和照明设备，不需要自己动手搭建，真正做到了“拎包入住”。如果时间充裕，建议在这里待到傍晚——当太阳开始往西沉，整个牧场会被笼罩在一种柔和的暖光里，那是拍照和发呆都合适的时刻。 住进童话的坐标：霍比特小屋与巨型艺术装置 如果说露营区是草原的“松弛面”，那牧场深处的霍比特小屋集群就是它的“童话面”。巴顿的M-byte直到今年晚些时候才会批量生产，但其由中国面板制造商北京东方提供的超大显示屏证明，随着越来越多的网络化汽车的兴起，汽车行业有一个毋庸置疑的趋势。
E | ”屏幕是数字世界的窗口，”梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒（Daimler）首席设计师戈登瓦格纳（GordenWagener）表示。圆滚滚的木门、矮矮的窗棂、铺满花草的屋顶，一栋栋小屋错落分布在草坡上，像是从绘本里直接搬出来的场景。
F | 屏幕是新的马力。小屋门口有小矮人NPC驻守，穿着毛毡斗篷、戴着尖顶帽，见到小朋友会主动挥手打招呼，还会蹲下来和孩子们平视着聊天。”2019年梅赛德斯eqc跨境汽车在同一个玻璃面板下有两个10.25英寸的显示屏，彼此独立。
G | 不仅未来的电动汽车和豪华汽车将增加中央控制屏幕的尺寸，而且克莱斯勒2019年的RAM1500卡车在仪表板上也有12英寸的垂直显示。
H | 这种不刻意的互动方式，比单纯的拍照打卡更有温度，孩子甚至会主动拉着“小矮人”的手，问他们是不是真的住在小屋里。除了中央控制台外，配有驾驶控制装置和后娱乐显示屏的仪表组的尺寸也在增加。
I | 奥迪等汽车制造商将中央控制台与仪表板结合在一起，这需要像拜仁这样的大屏幕和更大的计算能力。汽车制造商也在增加后视镜显示屏，以显示后视镜摄像头拍摄的照片。同时，“平视显示器”（在挡风玻璃上投射图像以帮助驾驶员更好地了解路况）也显示出爆炸性增长。“我们生活在一个以展示为中心的世界里，”IHS Markit汽车研究主管BrianRhodes说。我认为这不是巧合。 顺着小屋间的步道继续走，会陆续遇到几个大型艺术装置：微笑吊床悬在两棵树之间，人躺上去会随着微风轻轻晃动；巨大的亲吻爱心立在草坡上，是情侣和家庭合影的热门点位；还有白色相框、白房子等装置，每一处都留出了足够的构图空间。
J | 这些装置和草原环境融合得恰到好处，不会觉得突兀，反而成了点缀在绿野上的视觉锚点。我们的车上有很多类似平板电脑的显示器。这显然是总体趋势。
K | 建议穿浅色系衣服来拍照，和白色装置、绿色草甸的搭配更出片。 萌宠零距离：一场关于信任的互动课 牧场里很让孩子走不动道的，当属萌宠乐园。”根据IHS Markit，2018年全球汽车中央显示屏的平均尺寸为7.7英寸，预计到2024年将增至8.4英寸。罗德兹说，平视显示器是增长最快的部分。他说，目前全世界大约有630万辆汽车配备了这种显示器，但预计到2024年，这个数字将飙升至1410万辆。笨拙的用户体验？特斯拉是第一家用大屏幕竞争对手的公司。这里的小动物种类不少：小矮马、小矮牛、小矮驴、小矮羊，还有梅花鹿、羊驼、马鹿、小骆驼，甚至还有一头草原狼（被安全隔离在围栏内）。2012年，S型配备了17英寸液晶显示屏。苹果和谷歌随后推出了Carplay和Android Auto，允许驾驶员通过汽车的中央控制屏幕播放流媒体音乐、显示地图和其他应用程序。和普通动物园不同，这里的动物大多可以零距离接触——工作人员会提供专门的饲料，孩子们可以亲手投喂小羊，抚摸羊驼柔软的毛发，或者蹲下来和小矮马对视。罗德兹说，这些公司的努力是汽车制造商采用更大屏幕的主要原因。 让我印象很深的是，牧场在互动环节的设计上很注意分寸感。每种动物都有独立的活动区域，不会出现拥挤或争抢食物的场面；工作人员会在一旁引导孩子用正确的方式接近动物，比如先伸出手背让动物闻一闻，再慢慢抚摸。但苹果和谷歌在主要汽车显示屏上的出现也引起了汽车制造商的反思，他们不愿意为技术竞争对手提供如此有价值的平台，但渴望为消费者带来iPhone所需的体验。Gartner汽车研究主管MikeRamsey表示，目前的紧张局势依然存在。一些汽车制造商一直被动地整合苹果或谷歌的技术，往往导致糟糕的用户体验。拉姆齐说，在某些情况下，他们增加了屏幕，对用户没有任何真正的好处。这种体验对孩子来说，不只是一次“看动物”的行程，更是一堂关于尊重与信任的自然课。10月，美国权威杂志《消费者报告》取消了对菲亚特-克莱斯勒、福特和本田车型的推荐，原因是消费者在死屏幕或空白屏幕上的反馈。尽管这些问题源于驱动内容的后端技术，而不是屏幕本身，但罗德说，“这对消费者来说是一样的。我家小朋友在喂小矮羊时，发现羊群会跟着他手里的饲料桶走，兴奋得来回跑了好几趟，很后干脆坐在草地上，让几只小羊围着他蹭来蹭去。”清晰是汽车制造商说，如果处理得当，大型显示器可以通过提供更多信息来提高汽车安全性的关键，例如信号灯即将变红。 从滑草到Cosplay：草原上的N种玩法 除了静态的露营和萌宠互动，牧场里还有不少能让孩子充分放电的动态项目。他们说，随着屏幕越来越大，驾驶员的注意力将减少，而不是增加，因为驾驶员将不再需要在小屏幕上与大量选项作斗争。
L | ”“你需要一个地方，以一种有效且不分散注意力的方式直观地向司机显示信息，”拜顿数字技术副总裁陈泰宇说。
M | 滑草区从草坡顶端延伸下来，坐在滑草板上俯冲而下，风从耳边呼啸而过，大人小孩都能玩得尽兴。无动力游乐区则更考验孩子的协调性——摇床秋千、龙蛇秋千、连排秋千、高秋千一字排开，还有滑梯和攀爬网，几个孩子凑在一起就能自发组织一场“闯关比赛”。福特用户体验部负责人鲁思·范恩（Ruth Vann）本月表示，为2020年福特探索者（Ford Explorer）设计的可选10英寸和标准8英寸显示器旨在防止驾驶员因信息重叠而沉浸在过多的数据中。”我们在驾驶时锁定某些功能，并鼓励驾驶员使用语音命令，”她说。 如果喜欢角色扮演，可以在霍比特小屋附近的换装区租一套服饰，从小精灵、小矮人到草原风格的装扮都有。换上衣服后再走进小屋集群，童话氛围感会直接拉满，拍照的素材也能多出好几组。牧场里偶尔还会有Cosplay快闪活动，高颜值的Coser会穿着经典角色的服装穿行在景区里，遇到他们不妨合个影，算是旅程中的小惊喜。 关于行程安排，我的建议是留出半天到一天的时间给牧场。上午抵达后可以先玩萌宠乐园和滑草，中午在露营区休息用餐，下午趁着光线柔和去霍比特小屋和艺术装置区拍照，傍晚回到露营区等落日，晚上如果天气好，还能看到草原上格外清晰的星空。如果时间充裕，可以搭配甘丹驼城游牧文化景区的其他项目一起游玩，让整趟草原之旅的内容更丰富。
N | 离开的时候，回头看了一眼暮色中的牧场，白色帐篷的灯光次第亮起，像散落在草地上的星星。孩子们在车上还在讨论明天要再来喂哪只小羊，而我已经开始期待，下一次在草原的星空下醒来。
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